С бюджетом был ограничен 2. И при том, что я не любитель 4 х колс. Два 6. 00 кубовых куда приятнее Вазы на дух не переношу, а после своего японца, так вообще людей покупающих наш автопром не понимаю смотрел в строну альмеры и подобного, но машины скучны и не красивы Машина красива японцы для себя умеют делать. Были сомнения по поводу автомата и правого руля, но об этом дальше. Едет очень бодро Для города хватает, но вот на трассе уверенного обгона после 1. Разве что греются толстые катушки. Лечиться это заменой катушки на более тонкие но это тоже не панацея КОРОБКА 4 х ступенчатая, простая и наджная. Заметил, что она адаптируется под стиль вождения. Любишь до отсечки, на тебе переключения ближе к отсечке. Любишь тошнить Эксплуатация показала автомат с наилучшей стороны Добавить тут вправду нечего разве что на 2wd сзади пружины. Машины, перед началом работы прочли эту инструкцию по эксплуатации. Эта инструкция по эксплуатации действительна для бортовых компьютеров. Инструкция По Работе С Бортовым Компьютере На Ниссан Вингроуд' title='Инструкция По Работе С Бортовым Компьютере На Ниссан Вингроуд' />Множество отзывов владельцев Nissan Wingroad собраны на AUTO. Так как работа у меня разъездного характера, дни эксплуатации и обкатки пошли сразу. Ниссан примера р12 один из серии автоконцерна Nissan, мне довелось. Возможности бортового компьютера Ниссан Примера Р12 японской сборки. Это наша работа, компании www. Nissan-Wingroad-RC-700.jpg' alt='Инструкция По Работе С Бортовым Компьютере На Ниссан Вингроуд' title='Инструкция По Работе С Бортовым Компьютере На Ниссан Вингроуд' />Ничего не мешает и со временем не скрипит. Спереди места вагон, задним пассажирам можно было бы и по больше. В машине тихо, при условии что она вся зашумлена без шумки, караул На дальних поездках не усташь. Теперь про езду на правом руле Переход на правый руль был безболезнен и быстр Есть свои нюансы при обгоне, но если уж так страшного, купи обгонную камеру А так вс как обычно, только поворотник вместо дворников, но к этому быстро привыкаешь. Приятно обернуться, прохожие тоже оборачиваются. Выглядит дороже своей цене. Не дорогое обслуживание. Сломался двигатель или коробка Не проблема Вроде корабль, а рулится как ракета. Наджная за 1,5 года моего использования умер датчик коленвала и дмрв и сайлентблок. Минусы Расход, вс же он большева. Если что, то придтся ждат. Сопливит рейка у многих. Без шумки шумно. Возможности бортового компьютера Ниссан Примера Р1. Практическое Руководство По Сегментированию.